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对于顶风作案，多个地区存在违法违规问题的公司，在目前停止地级市机构使用商业车险条款和费率的基础上，可将采取监管措施的范围扩大到省级机构。针对“近期费用延迟入账问题出现抬头，造成财务业务数据不真实”的现象，不排除各地银保监局会根据从市场掌握的有关信息与费用指标的差异情况，对突出公司进行重点查处。同时，也加大对通过理赔虚列费用、套取费用苗头有关情况的关注。

责任编辑：陈志杰北京大兴国际机场全面建成竣工进入倒计时 南航将作为最大基地航空公司全面进驻距离北京大兴国际机场全面建成竣工还有20天。今天，记者从南航在北京举行的新闻通气会上了解到，南航在大兴的基地项目将于6 月30 日与大兴机场同步竣工，于9月底同步投入使用。届时，南航将作为最大的基地航空公司全面进驻北京大兴国际机场，从南方和华东方向进出大兴的南航航班空中飞行、地面滑行阶段，相比首都机场，可累计节省时间30-40分钟；旅客进出机场时间更短，搭乘南航国际航班的旅客，从进大兴机场候机楼到登机仅需约20分钟，与首都机场T3航站楼相比，可节约近40分钟；旅客中转更快捷，南航将全力打造面向未来的绿色、智能、科技的出行新体验。

交了钱，不让唱？多家KTV经营者表示，自己曾依规与音集协签署授权，每年向音集协上交版权费，但KTV仍然每年都会遇到侵权官司。根据协议，KTV向音集协交了版权费，后续关于其他权利人对KTV的诉讼，均由音集协出面解决。但音集协的解决方式和这次一样，多数是让KTV把侵权的歌曲一删了事。

责任编辑：依然警惕长航油运摘帽炒作风险来源：北京商报周科竞重新上市后的长航油运近期火了一把，在摘下ST帽子之后，长航油运的股价在6个交易日内上涨了逾60%，并创下重新上市后的股价新高，但长航油运的风险提示公告则明确表示，公司未来三年的预期利润无法上涨，保持低位徘徊，且公司可分配利润为负56亿元，这也意味着，相当长一段时间内长航油运都不具备现金分红的能力，投资者应警惕追高的风险。

四、蔬菜、水果蔬菜：上半年，出口72.2亿美元，同比减1.3%；进口4.7亿美元，增16.2%；贸易顺差67.5亿美元，减2.3%。水果：上半年，出口24.7亿美元，同比减21.3%；进口59.8亿美元，增27.4%；贸易逆差35.1亿美元，增1.3倍。

美国哥伦比亚广播公司报道称，2020年，对特朗普的弹劾肯定会结束，但对他的调查不会终结，民主党会继续对特朗普的缴税、资产、商业等展开调查。英媒“中东之眼”称，白人右翼民族主义“病毒”已在整个欧美蔓延，2020年，意大利“新法西斯同盟”兴起以及组建政府的可能性很大。